Overview on 542m E233 3000 U620 4
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History
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E233系3000番台ヤマU620編成＋E231系1000番台ヤマU64編成が特別快速小田原行きとして大宮駅6番線から発車するシーン（4831Y）2026.07.25
20:34 Omiya to Akabane Rapid - Tokyo Commuter - E233-3000 Series - Train Simulator Classic
【4K高画質】E233系3000番台ｺﾂE-62編成＋ﾔﾏU629編成が普通古河行きとして大宮駅11番線を発車するシーン（2546Y）2026.6.19.17:12
【4K高画質】E233系3000番台ﾔﾏU629編成＋E231系1000番台ﾔﾏU8編成が普通逗子行きとして大宮駅4番線に到着するシーン（2551Y）2026.4.6.16:11
JR East E231-1000 Series + E233-3000 Series at Ebisu
E233-3000 Series Tōkyō to Fujisawa - JR EAST Train Simulator
![JR East E233-3000 Series [ﾔﾏU628] at Odawara](https://i.ytimg.com/vi/_PkP4RjeCEk/mqdefault.jpg)
JR East E233-3000 Series [ﾔﾏU628] at Odawara
Train Simulator Classic: Tokyo Commuter JR East E233-3000 Series EMU 120 km/h Fly By
E233系3000番台コツE-17編成+ヤマU220編成横浜駅発車
Plarail E233-3000 First Run
配9745M e233系3000番代ヤマU629編成の房総地区転属改造に伴うAT配給輸送 汽笛を鳴らして大宮11番線を発車シーン
Expert Insights
Data is compiled from public records and verified media reports.
Last Updated: August 22, 2026
Conclusion
For 2026, 542m E233 3000 U620 4 remains one of the most talked-about information profiles. Check back for the newest reports.
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