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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF
![[TRA][E1000 Sucessor] Toshiba E500 [E504] - Pulling Into Taipei Main Station (TCE)](https://i.ytimg.com/vi/LB_Yym9yzs0/mqdefault.jpg)
[TRA][E1000 Sucessor] Toshiba E500 [E504] - Pulling Into Taipei Main Station (TCE)
7/12 (E500型與E1000型新舊交替) 182次PP 新竹站 出發（交會135次自強號）#記得按讚分享跟訂閱唷
「182是豬豬😍 時速約116.7km/h」182次E1000 PP自強號 豐富站通過+175次E500 PP自強號 通過 數時速約106.7km/h
台鐵 8722次 原昨日119次E1000 PP推拉式自強號故障回送 本務E329電力機車 桃園通過 / TRA GE E42C+malfunction UCW E1000 PP Tze-Chiang
《 這什麼鬼加速⏩… 》 臺鐵 125次 E500 新推拉式自強號 松山站 爆速駛離！
2026/8/16 173次E1000型+112次E500型+123次E1000型 PP自強號 山佳北
2026.08.19 // 台鐵E500型試運轉 // 推拉式PP客車×6
【E500 ATP故障E1064來支援】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引) 138次 往七堵 松山站 進站 出站
《E1064 • 暴走》E1000型 電力機車頭 VVVF音 完整收錄 170次 PP自強號 松山 36秒離站
【性能優異】全新E500電力機車上線啦！首波行駛PP自強號真的有暴力加速嗎？台灣鐵路 自強121次 台北-新竹 搭乘記錄 | 20241009
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Last Updated: August 23, 2026
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