About of Ef81 140 E257 9
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2019/04/11 JR East: E257 Series M-110 Set for Refurbishment by EF81-140 at Oku
【単機回送】EF81 140 上越国境越え前の乗務員交代 (2019年12月21日) 水上にて
2019年8月20日 E257系電車 M-109編成 転用改造のため秋田総合車両センターへ配給輸送 電気機関車EF81 134＋E257系電車 M-109編成(9両) JR高崎駅
配9751レ EF81-140牽引 E257系 M-103編成 秋田総車入場配給 ヒガジュウ 2018/11/06
2020年4月7日 E257系電車 NA-03編成 転用改造のため再び秋田総合車両センターへ配給輸送 電気機関車EF81 140＋E257系電車 NA-03編成(9両) JR高崎駅
【E257系AT入場】EF81 140+E257系2000番台NA-03編成 AT入場 宮原〜上尾間通過
EF81-140＋NA05 E257系 配給
EF81 133 新津工臨 EF81 141 E257系AT出場 他 高崎線 2020.9.23
配9721レ EF81 140+E257系NA-03編成 秋田総合車両センター(AT)入場配給〈JR高崎線〉
2020年7月9日 転用改造を終えEF81 139に牽引されて秋田から帰ってきたE257系 NB-07(NC-32)編成、平日に運転される特急｢スワローあかぎ｣ 651系1000番台 JR高崎駅
【久しぶりの完成車】配9729レ EF81 140牽引 E257系2000番台NA-05編成(元M-106編成) AT出場配給輸送 武蔵野線東川口〜東浦和間
Expert Insights
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Last Updated: August 24, 2026
Final Thoughts
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