Background to 114 Pp E1000 E1064
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【單側進氣口的E1064】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引) 130次 往基隆 松山站 進站 出站(超明顯VVVF音。車尾被擋，請見諒!) + 莒光號(E500牽引) 653次 往彰化 進站
【再遇單側鼓風機E1064】台鐵 PP自強號E1000牽引 130次 往基隆 松山站 進站 出站(超明顯加速音)
Taiwan Railway E1000 Series Push-pull Tze-Chiang Express at Speed【Train No. 114】
【E1064超明顯加速音】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引) 130次 往基隆 松山站 離站 ft.@電3000鐵道2
114次 PP自強號E1000 浮洲 中速通過 E1064
TRA Push-Pull Train E1064 Power Car
【E1064超明顯GTO-VVVF音】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引） 126次 往七堵 汐止站 離站
【E500 ATP故障E1064來支援】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引) 138次 往七堵 松山站 進站 出站
【再度遇見E1064】台鐵 E1000 PP 自強號(E1035+E1064牽引）121次 經山線 往屏東 新左營微暴走離站。（後面的138請忽略）
《E1064 • 暴走》E1000型 電力機車頭 VVVF音 完整收錄 170次 PP自強號 松山 36秒離站
Full Guide
Data is compiled from public records and verified media reports.
Last Updated: August 22, 2026
Final Thoughts
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