Introduction on 313 8000
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Important Facts
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History
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【4K】JR中央本線313系8000番台(東芝IGBT-VVVF)・313系1300番台(東芝IGBT-VVVF)・211系5000番台、5600番台到着・発車シーン集 JR鶴舞駅にて 2018.12
313系8000番台+313系300番台静岡駅発車
【130km/h 前面展望】 313系8000番台 セントラルライナー #2 千種⇒高蔵寺
【鉄道動画/4K60p】JR東海313系8000番台（中央本線） 【走行動画集】
【東芝IGBT】313系8000番代(B201+B204)走行音 / JR313-8000 sound
313系3100番台+313系8000番台静岡駅発車
313系8000番台 6編成（S1～S6編成）すべてに乗ってみた！【所要時間:2時間】
313系8000番台が名古屋に帰ってきた！
313系1300番台+313系8000番台静岡駅発車
313系1300番台+313系8000番台沼津駅発車
【東芝IGBT】313系8000番代S4編成走行音(三島→熱海・2500番代併結) / JR313-8000 sound
Deep Dive
Data is compiled from public records and verified media reports.
Last Updated: August 23, 2026
Conclusion
For 2026, 313 8000 remains one of the most talked-about information profiles. Check back for the newest reports.
Disclaimer: Disclaimer: All information is compiled from publicly available data, media reports, and analysis. Actual details may vary.
