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History
![Details 【日本最長の東海道線貨物列車】JR貨物 EF210 339[吹]+コキ26B Guide](https://i.ytimg.com/vi/pIfWBtWUINw/mqdefault.jpg)
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EF210-9(+EF210-339)@安治川口
EF210-339 ECO-POWER桃太郎 吹田機関区
東海道線 上り 高速コンテナ列車 62レ スーパーライナー ピカピカEF210−339(吹)押桃＋コキ24両ほぼ満載 刈谷 通過 2021年12月9日(木)撮影
桃太郎EF210-339タキ＋コキ200形＋空コキ8765レ・2025/9/18
【JR貨物・ムド付き新旧桃太郎ラッピング】EF210形339号機+EF210形149号機（ムド）通過（新倉敷駅3番のりば）
最新のEF210-339号機ムド 山陽本線 上り 貨物列車 2072レ EF210-141号機 機関車 牽引 EF210-339号機 コンテナ 21B JR貨物 広島 2021.11.14 04370
【4K】山陽本線 EF210-339＋コキ22両編成 コンテナ貨物列車 倉敷駅通過
【デビュー2週間】ピカピカEF210-339 甲南山手駅通過
【4K】後補機復路！山陽本線 EF210-339 単機回送 海田市駅通過
EF210-339 川車兵庫工場を出場 2021.11.09
EF210 339
Detailed Analysis
Data is compiled from public records and verified media reports.
Last Updated: August 23, 2026
Summary
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